FLIR ITS轨道系列热像仪集成式热像仪和探测器用于在公共交通环境中进行人和路障检测。FLIR ITS轨道系列热像仪运行时无需任何光线，单靠热能即可成像，能在漆黑的夜晚和最严峻的天气条件下从远距离处检测车辆、人员和大型动物。全天候检测，结果可靠，适用于多个应用领域。
利用红外热像仪避免发生事故和基础设施损坏
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站台、隧道和轨道安全
FLIR ITS轨道系列热像仪专门用于可靠地检测跌落站台、进入隧道或在火车轨道上行走的人员。
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平交路口障碍物检测
FLIR ITS轨道系列热像仪可检测被困在平交路口和挡住临近火车的通道的车辆。
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隧道中的火灾探测
FLIR ITS轨道系列热像仪可测量其视野内任意物体的温度，这使其能够在早期检测到火灾。
技术参数
概述
- 自动加热器
- 清除窗口上的冰 自动除冰
- 探测器类型
- 焦平面阵列（FPA），非制冷型氧化钒（VOx）微测辐射热计
- 分辨率
- 640×480
成像与光学
- 图像处理
- 自动增益控制（AGC），数字细节增强（DDE）
- 镜头类型
- 焦距35 mm，视场角17°× 14°
- 波长范围
- 7.5至13.5µm
- 视频流分辨率
- D1：720×576，4CIF：704×576，Native：640x512， Q-Native：320×256，CIF：352×288，QCIF：176×144
电源
- 输入电压
- 11-44 VDC（不带镜头加热器） 16-44 VDC（带镜头加热器） 14-32 VAC（不带镜头加热器） 16-32 VAC（带镜头加热器） PoE（IEEE 802.3af-2003） PoE+（IEEE 802.3at-2009）
- 功耗
- 24VDC时标称功率为5W（峰值为21W） 24VAC时标称功率为8VA（峰值为29VA）
- 在信号线上的浪涌抗扰性
- EN 55024:2010和55022:2010，4.0kV以下
分析
- 火灾检测
- 隧道中的早期火灾探测
- 平交路口交通安全
- 检测停驶在平交路口的车辆
- 轨道附近监控
- 凭借先进的列车过滤功能自动检测轨道上和轨道旁的人
环境参数
- IP防护等级
- IP66 & IP67
- 工作温度范围
- -50℃至70℃（连续工作） -40℃至70℃（冷启动）
- 抗撞击
- MIL-STD-810F "</special>交通<special id="24">"
- 抗振动
- IEC 60068-2-27
环境与认证证书
- FCC
- FCC 第15部分，子部分B，B类
- 在交流电源线上的浪涌抗扰性
- EN 55024:2010和55022:2010，4.0kV以下的交流辅助电源线
- CE
- EN 55022 B级
连接与通信
- 模拟视频输出
- NTSC或PAL
- 网络API
- 兼容 ONVIF
- 支持的协议
- IPV4、HTTP、UPnP、DNS、NTP、RTSP、RTCP、RTP、TCP、UDP、ICMP、IGMP、DHCP、ARP、SNMP
- 以太网视频
- 两个独立的信道，H.264或M-JPEG
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