FLIR ITS系列双AID红外热像仪将一流的热成像和可将光成像技术与先进的视频分析器相结合，提供完整的交通事件自动检测、数据收集和早期火灾检测解决方案。FLIR交通视频分析器的有效性已在世界各地的公路上和隧道中得到证实，如今与功能强大的热成像技术相结合，使交通管理者能够在恶劣的天气条件下于漆黑环境中从远距离处看清检测目标。
将可见光相机与热视觉结合用于交通应用
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全天候热成像
FLIR ITS系列AID可在一切天气条件下提供全天候远程监控。
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包括一个可见光相机
可见光相机能实现实时可视化交通事件确认，并在交通事件发生后提供可能的法庭证据
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交通事件自动检测
FLIR ITS系列AID提供关于交通事件的关键信息，能在着火后数秒内检测到火灾。
技术参数
概述
- 探测器类型
- 焦平面阵列（FPA），非制冷型氧化钒微测辐射热计
- 尺寸
- 仅外壳：71×130×300 mm 带支架：201×134×408 mm
- 外壳材料
- 不锈钢316L
- 重量
- 4 kg
成像与光学
- 图像频率
- NTSC：30 Hz PAL：25 Hz
- 图像处理
- 自动增益控制（AGC），数字细节增强（DDE）
- 图像传感器
- 1/3”索尼CMOS传感器
- 波长范围
- 7.5至13.5µm
- 视频流分辨率
- 可见光视频：高达1920×1080 @ 30 Hz 热视频：高达640×480 @ 30 Hz
- 水平视场角 热成像
- 69°
- 分辨率-可见光
- 最大值：1920×1080
电气与机械参数
- 功耗
- 12 W加热器关闭，24 W加热器开启
- 电缆密封套
- 2×M20或IP67网络或电源接头
电源
- 可选电源
- 230 V交流，24V交流或直流，仅PoE摄像机，PoE+ 热像仪与加热器
分析
- 交通事件自动检测
- 交通事件：停驶车辆、速度减慢、服务水平、超速、车辆逆行、交通堵塞、速度不足 非交通事件：隧道中有烟雾、行人、坠落物体 技术警报：图像质量，摄像机干扰
- 火灾检测
- 隧道中的早期火灾探测
- 交通数据收集
- 每个车道的车流数据：车流速度，车道占有率 综合车辆交通数据：毎车道每类车辆平均速度（间隔距离、每段距离间隔时间、毎车道车辆类别），占有率 单个车辆交通数据：速度、间隔时间、间隔距离、车流分类
环境参数
- 安装
- 壁装，杆装，顶装
环境与认证证书
- 防进水
- IP66/IP67
- 工作温度范围
- –10℃至50℃
- 相对湿度
- 0%至100%，无冷凝
可见光相机
- 光学变焦-可见光
- 10倍
连接与通信
- 接口
- 10/100 Mbps以太网（RJ-45），内部SFP插槽可选
- 支持的协议
- IPv4/v6，TCP/IP，UDP，RTP，RTSP，HTTP，HTTPS，ICMP，FTP，SMTP，DHCP，PPPoE，UPnP，IGMP，SNMPv1/2/3，QoS，ONVIF，802.1X
- 以太网视频
- 每台摄像机两个独立H.264或M-JPEG视频数据流信道（共4个）
- API
- ONVIF Profile S
热成像
- 焦距-热成像
- 9 mm
- 分辨率-热成像
- 640×480
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var strEar = FlirProductSearchModel.ExportRestrictionType.EUDualUse.ToString().ToUpper(); var strRestrictionValue = Model.Product.ExportRestrictions.ToUpper(); }本页面中包含的信息关于一款由《出口管理条例》（EAR）进行出口管制的两用产品。有悖于美国法律的行为一律禁止。在出口或转让给外国人或相关方之前无需美国商务部授权，禁止出口或转让的情形除外。