为 ADAS 和 AV 开发者提供的热成像技术

FLIR ADK™

型号: FLIR ADK,640 × 512,FPD-LINK III,24°视场角
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FLIR ADK 是一种经济高效的方法,可为高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶汽车 (AV) 开发新一代汽车热视觉。红外热像仪是行人检测的最佳传感器技术,可以为自动紧急制动 (AEB) 等车辆安全功能提供自动决策所需的关键数据。ADK 坚固的 IP67 级外壳包含加热窗,可用于全天候驾驶。Teledyne FLIR 提供的 GMSL、USB 和 FBD-Link 接口和驱动器使安装和测试变得简单方便。

对当今的车辆热视觉增强系统感兴趣? 请查看下面的 PathFindIR II

为通向未来打造更安全的道路

  • 即使在昏暗的光照条件下,依旧能够看清一切

    热传感器基于热能而非光线生成图像,因此无论光照条件如何,它们都能够检测行人和迎面而来的车辆。

  • 即插即用的新一代热成像系统

    在几分钟内开始采集热数据。

  • 简单接口,将数据直接传入分析软件

    轻松安装、操作与集成。

用于算法训练的热数据集

用于算法训练的热数据集

免费的热图像包含 26,000 多张带注释的热图像和 RGB 图像,包括白天和黑夜拍摄的图像。数据集包括十五个分类:自行车、汽车、摩托车、公共汽车、火车、卡车、交通信号灯、消防栓、路标、狗、滑板、儿童滑板车和其他车辆,以便开发人员可以开始测试和演进卷积神经网络 (CNN)。

技术参数
红外探测器
Boson&trade – 非制冷型氧化钒(VOx)微测辐射热计
像素尺寸
12 µm
帧频选项
全帧频(可选择30Hz或60Hz),9Hz可选
成像与光学
光谱带
8-14μm(长波红外)
红外探测器
Boson&trade – 非制冷型氧化钒(VOx)微测辐射热计
热灵敏度
< 50 mK
视场角-水平
24°
数据格式
可选择软件:16位TIFF(原始传感器格式)或压缩8位
像素尺寸
12 µm
帧频选项
全帧频(可选择30Hz或60Hz),9Hz可选
阵列格式
640 × 512
电气
功耗
1 W(不带加热器);平均约4 W,最大12 W(带加热器)
输入电压
热像仪:5 VDC(USB2)或24 VDC(GMSL);窗口加热器:12 VDC(USB2)或24 VDC(GMSL)
机械
尺寸(宽×高×深)
35 × 40 × 47 mm
重量
约100 g
环境与认证证书
工作温度
-40°C 至 +75°C
环境保护
IP67
抗撞击
1,500 G @ 0.4 ms
遮阳保护
支持(太阳光不会对传感器造成损坏)
媒体库
Automatic Emergency Braking Fused with Thermal Can Save Lives
Testing Automatic Emergency Braking with FLIR Thermal Cameras
FLIR ADK: Thermal Enabled AEB
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出口限制

出口限制

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FLIR ADK™ - Model: FLIR ADK,640 × 512,FPD-LINK III,24°视场角

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